<< Forrige side

Ole-Johnny Bratteberg har omsider begynt på Challenger'en sin. Det skal etter
planen bli en HemiOrange R/T klone. Heile bilen har vore platarein og chassiet
er no stort sett ferdig og klart til lakking.

 


 

I midten av August kjøpte Stian tilbake Camaroen han solgte for nokre år sidan
Den mangla då gearkasse, noko Stian selvfølgelig hadde liggande heime. Etter ei
veke med intens skruing og litt finisharbeid var bilen klar, no med automatkasse.




På klubblokalet 02.06.04


92 Corvette (opprinnelig 85 mod.) får nybyggd kompressormotor og nybyggd
og preppa th700 gearkasse. Motoren er bremsa til 582 hk og over 800 nm.
Eigar er John Andreas Hjellen












30.04-02.05 i Åmdalen

Her er bilen nettopp lakkert svart (av Ole-Johnny Bratteberg). Den var før gul,
sjå lenger nede på sida korleis den var før.



På vei til Italia.


 

25.04.04 på Mork

Vidar Ervik (t.v.) er i ferd med å sette inn motoren i hans '77 Trans Am. Det er en 396 cid
Chevrolet motor som bl.a. har fått ny roller kam, roller vipper og nytt innsug. Broren
Jonny Ervik (t.h) og Kjetil Olsen hjelper til.




Under ser du korleis det såg ut kl. 13.00


Og slik såg det ut kl. 14.15

 

22.04.04 i Åmdalen

Egil Reite sin '70 Mustang Mach I er snart ferdig lakkert Candy Apple Red (Ford
orginal). I tillegg har han hatt ute interiøret og slipt rein dørken og rustbeskytta den.
Bilen blir lakkert i delar og litt står igjen før den kan monterast.

 

 




Roy Rotevatn sin '70 Charger er solgt, men skal lakkerast svart før levering. Å lakke
ein bil med so store karosseriflater svart er ikkje akkurat enkelt

 




 

Ole-Johnny Bratteberg har nettopp bytta til seg denne '74 Chargeren. Den skal lakkast
og fiksast litt på før den blir selt.

 

 


<< Forrige side